Nouveau participant

Bonjour et bienvenue.
Maintenant il te faut compter sur ton concessionnaire pour le SAV. Comme je dis toujours, la réputation du SAV de là où se porte notre choix est très importante. C'est lui qui prend en charge les petits ou gros soucis que nous avons immanquablement sur nos bateaux.
Par ailleurs je te confirme que les gens du chantier manque de musculation , les cosses électriques sont toutes à reprendre et à resserrer avec une bonne pince. Peut-être qu'ils manquent de vitamines en Vendée !

Bonjour à tous,

Je viens de prendre possession d'une nouvelle Prestige 440S. Après quelques heures de navigation, le coupe circuit moteur babord est devenu défectueux. La mise en route de ce moteur devenant de plus en plus difficile jusqu'à ce que, lors d'un mouillage, il a rendu l'âme. Heureusement le moteur peut être démarré avec le parc batteries de service. C'est une panne qui était difficile à découvrir car Volvo prétendait que la batterie était défectueuse, test exécuté par une autre personne en modifiant la batterie = résultat identique, donc ce n'était pas la batterie. Maintenant en attente de cette pièce via le chantier qui a vendu la Prestige.
Pour info, plusieurs câbles électriques n'étaient pas serrés correctement et......l'accouplement moteur -inverseur, ce sont des IPS, s'est désserré d'où une belle entrée d'eau dans le compartiment moteur. Pas de dégât heureusement.

Abstraction faite de ces soucis, c'est un bateau très agréable et l'espace de vie est vraiment sympa.

Bon vent

Serge