POD 60 sur SO409

Bonjour,

Merci pour ces infos

Ph.IMBERT

Salut,
J'ai testé sur un SO50 DS les manœuvres de port pendant une heure avec le docking. C'est extrêmement surprenant et déroutant, il faut oublier qu'un bateau n'est pas manœuvrant sans ère. Interdit de toucher la barre et la manette de gaz. Le joystick, rien que le joystick.
Les conditions étaient favorable, 10 kn de vent; la surprise passé, c'est comme dans un jeux, facile, assez rapide.
Reste que le coût est élevé, le risque de panne non négligeable et que dans des conditions plus musclées je demande à voire. De plus, passer d'un mode à l'autre n'est pas instantané et dans l'urgence on risque facilement de "manger le quai ou autre chose".
Pour moi, c'est bien mais je n'investirai pas dans cet usine à gaz...ça ne dispensera jamais l'apprentissage des manœuvres de port.....( on en rit tous tous les étés...)

Jean Louis

Bonjour,

Je suis aussi de cet avis, mais j'aurais aimé le retour d'expérience d'un utilisateur.

Cordialement
Ph.IMBERT

Bonjour,
Je pense qu'il s'agit là d'une excellente innovation. Cela facilite les manœuvres et peut rassurer les équipages peu aguerris.

Mais je pense également que cela à plusieurs revers :
- Le prix excessif
- Fiabilité du système sur le long terme
- Quelle réaction aura un skipper trop habitué à ce système lorsqu'il sera défaillant ? Saura-t-il toujours manœuvrer parfaitement son bateaux ?
- Cout de l'entretien

En résume, ce système peut être valable sur une grosse unité avec un équipage réduit et peu "sportif" (sans parler du cout).

Bonjour,

Que pensez-vous des POD qui équipe maintenant les unités de 40 pieds et plus,
Est-ce vraiment un plus par rapport a un propulseur d'étrave seule.
Le concept est séduisant , mais que dire de la maintenance et de la fiabilité ??

Merci de ma faire part de vos expériences .

Cordialement
Ph.IMBERT