ETAI LARGABLE SUR SUN ODYSSEY 37

Bonjour à tous
Je viens d'acheter un SO 37. Il est aux Embiez. Je souhaite installer un etai largable. Avez vous des photos de la reprise sur l'étrave ?
Merci d'avance
Stephane

Bonsoir,
Il existait une drisse de trinquette ramenée au cockpit dés le départ.
Pour les photos, utilisez la boite mail.
la question du renfort d'étrave est intéressante. l'option étai largable était disponible sur les premier SO 35 et elle a disparue rapidement. La solidité de la pièce d'étrave n'était (parait-il...) pas suffisantes pour encaisser de tels efforts. J'ai pris le parti de surdimensionner le montage. Tout fonctionne, nous l'avons bien utilisé cet été, les coups de vent en med ne nous ont pas épargné. cet année a été une année vent de face...
Cordialement
Jean Louis

Bonjour,
oui la reprise sur l'étrave est necessaire,en aucun cas l'étai largable ne doit tirer sur le pont meme avec la plaque inox en place, ce n'est pas prevu pour cela structurelement. Il suffit de poser sur cette plaque inox une cadéne articulée double wichard, la partie avant sert a fixer l'étai et celle de l'arriére a amurer la voile. Sous cette cadéne dans la baille a mouillage, vous fixez la meme cadene,mais simple,elle se fixe a l'aide des boulons de la cadéne de pont, et de cette cadéne, un ridoir qui va se prendre sur l'étrave,sur une cadéne fil de diamétre 8.Attention a la position de cette cadéne fil,elle doit tirer dans l'alignement du cable de cet étai largable. Pour la drisse,2 solutions, soit vous faites poser une boite a réa sous la cadéne de fixation de l'étai largable en haut du mat, pour passer une drisse, ou vous passez une deuxiéme drisse de génois a coté de celle existante, il me semble que sur le so37 il y'a deux réas cote a cote en téte, et vous posez un guide drisse avec rivets pop juste dessous de la cadéne de fixation de l'étai de maniére a ce qu'elle tire en dessous de cette cadéne. ( c'est peut étre un peu confus??). N'oubliez pas aussi que pour pouvoir utiliser une voile sur cet étai largable,il vous faut ajouter 2 chariots avale-tout sur les rails d'écoute et deux poulies avec bloqueur sur les poulies de renvoi des écoutes de génois.

Bonjour,
Merci pour tous ces renseignements. Bravo pour votre site.
Avez vous rajouté une drisse? En faisant quel montage?
J'ai pris en photo de l'installation d'un point d'amure sur un SO 37 de passage à Port Camargue.
Comment vous la faire voir??
Y avait il un renfort vers l'étrave???? Est utile compte tenu de l'épaisseur de l'inox à cet endroit.
Bien cordialement.
MIKE

Bonsoir,
je t'invite à regarder mon site; c'est un SO35 mais le montage est presque identique, le guindant de génois a la même taille. Il faut impérativement prévoir un renfort sur l'étrave.
J'ai fait une petite estrope au dessus du pélican ce qui permet d'avoir un étai largable plus court qui se fixe sur une cadène en avant des haubans.
Amicalement
Jean Louis

Je suis moi aussi intéressé par tout ce qui concerne l'installation d'un étai largable.
J'ai quelques photos d'un S.O. 37 ainsi équipé mais je n'ai pu obtenir aucunes explications.
Par avance merci.
MIKE