usure courroie

Bonjour et bonne année 2020 à tous les voileux

j'ai le même problème d'usure très rapide de la courroie d'alternateur, cette été j'ai contacté jeanneau pour leur soumettre mon problème ainsi que yanmar dans le Morbihan, mais aucun ne   m'a apporté de réponse et concernant l'entretoise sur la pompe à eau , personne ne semble connaitre le problème.
si vous connaissez la référence de cette pièce ...
sun-odyssey 39 ds 2008
3JH4E
https://i.servimg.com/u/f77/20/15/42/06/wp_20112.jpg
https://i.servimg.com/u/f77/20/15/42/06/wp_20110.jpg
https://i.servimg.com/u/f77/20/15/42/06/wp_20111.jpg

J'ai mis 3 photos pour mieux se rendre compte du problème
bonne soirée

Bonjour

Nouveau sur le forum, j'ai le même problème de courroie avec le moteur Yanmar 39cv 3 cylindres de mon SO 39I.
Comment faire pour obtenir les pièces nécessaires au bon alignement des poulies et de la courroie ?
Merci de ton aide.

Michel / Yeti70

ll sembe en effet, je ne peux t'aider sur plus d'informations n'ayant pas de réactions ni de Fenwinck ni de Jeanneau.
Je suppose confidentiel...en interne.
Simple réaction et prise de contact de mon concessionnaire livreur qui me livre les pièces en toute urgence.

Bien à toi.

Patrick Baert

Il semble d'après les différents messages que le problème n'existe qu'avec le montage d'un alternateur 80A, si c'est bien le cas, 39 DS ou i puisque c'est le meme moteur, ça ne dépend que de l'alternateur.
Michel.

Bonjour
Mon adresse mail :
proprietairejeanneau@orange.fr

Petite précision : ce forum est Votre forum, ne ne suis que celui qui en a eu l'idée, il est un moyen de communication entre Propriétaires de bateaux Jeanneau.
Amitiés.

Bonjour Jean Michel,

Le 39i était monté avec le même type de Moteur a savoir Yanmar 3JH4E.
Difficile a dire si cette entretoise est manquante également sur les 39i.
Fenwick et Jeanneau ne m'ont donné aucune explication quand a l'origine du probleme.
Il semblerait q'un des fournisseurs a modifié le fontionnement du moteur en adoptant l'alternateur 80 ah, peut être pour les bateaux équipés d'un propulseur d'étrave, mais cette explication n'est pas officielle.
Certitude, est qu'il manque une entretoise sous la poulie de pompe pour son alignement, que cela mange la courroie et que pleins de poussière de caouchoucs reste dans la cale moteur.
J'ai les éclatés des pièces en questions mais je ne peux mettre une pièce jointe a ce message, si tu me donne ton adresse Email je pourrais te l'envoyer.
Sympa de savoir que votre Forum a permis de comprendre que nous n'étions pas le seul a connaître le défaut.
Amitié Nautique.

Patrick

Bonjour et merci Patrick pour ces infos.

J'ai une question : le problème est-il présent ur les SO 39i ?

Si tel est le cas, je communiquerai sur ce problème par newsletter à la rentrée.

Bonjour Marc,

Je remonte demain, je viendrais vous dire un petit bonjour à Nieuport, nous pourrons en discuter, plus facile...

Amitié nautique.

Patrick

Bonjour Mr. Patrick
Nous avons affaire à un fin limier, tu avais prévenu !!!!!
Tu es rentré ?
Je vais changer, le 15 aout mon échappement, faut voir ou il est placé ….le bateau, ce n’est pas du repos…..
De retour du sud, faut se poser la question : rester tout la haut ?
Content de ta migration, peut être un peu tôt pour en débattre ?
@+marc

Bonjour,

Il y a éffectivement un défaut dans le montage du moteur Yanmar dans le Jeanneau 39 DS,
IL manque une entretoise entre la pompe à eau et la poulie de pompe à eau, entretoise nécessaire a l'alignement pompe à eau villebrequin. Le moteur est monté avec un alternateur 80 ah, la courroie et le montage poulie pompe à eau n'étant pas le même que sur le montage alternateur 60ah.
La courroie s'use prématurément provoque beaucoup de poussière caoutchouc et risque d'endommager le refroidissement de l'alternateur.
La référence de l'entretoise Yanmar est 26106-060102 Washer Fan
et les boulons de fixation 4x 26106-060102 Bolt 6x10 plated.
J'ai conseillé au service technique de Fenwick de prendre contact avec le chantier Jeanneau afin d'organiser une campagne de vérification.
Amicalement.

Patrick Baert

Bonjour,

Je crois effectivement qu'il y a un défaut dans cette série de moteur, l'alignement poulie de villebrequin est hors polérance, je suis en contact avec le service technique de chez Yanmar, nous aportérons les modifications nécessaires et reviendrons vers le Forum pour vous donner les mesures a prendre, je ne puis accepter de laisser ce problème sans modification, a la direction technique pour un groupe automobile japonnais ceci est dans mes cordes.
Amicalement

Patrick

Bonjour Patrick,
J'ai le même problème sur mon 39 DS avec le même moteur et je surveille la courroie régulièrement.
Je la vérifie mensuellement et je nettoie les poussières dans la câle moteur et je pense la changer en fonction de l'usure tous les deux ans.
Claude

Bonjour,
Sur notre SO 39 ds, nous avons un moteur Yanmar 3 JH 4E. 39cv
Nous avions déjà constaté beaucoup de poussière au niveau de la courroie.
Une usure suite au mauvais alignement de la courroie.
Après vérification, il s'avère que la poulie villebrequin est plus en avant de 5 milimètres que la poulie de pompe a eau et alternateur.
La courroie ne travaillant pas dans son alignement s'use, fait de la pourssière de caoutchouc rentre dans sa gorge et fini par patiner.
Quelqu'un de se forum at-il le même soucis?
Je suis occupé de voire le problème avec le sercice technique de chez Fenwick, représentant Yanmar en France, dès que j'ai plus d'infos je ne manquerais pas de vous en aviser des modification a apporter.

Amitié Nautique

Patrick