Solent

La discusion est interessante et prouve que vous naviguez, en vous posant certaines questions quand a la possibilité de faire marcher vos bateaux au mieux .
Un génois enroulé ne peux avoir qu'un rendement médiocre aux allures prés du vent et il me semble indispensable de pouvoir établir une trinquette ou autre dés que le vent impose une réduction de voilure, sinon,pas de cap, bateau "vautré", et pas de vitesse, le creux et la courbure de l'étai sont forcément négatifs a un bon cap, et quel plaisir de faire du cap avec moins de gite et de passer au vent de vos petits camarades de jeu. JF

Bonjour à tous,

Pour moi le solent, ou trinquette, (et encore mieux avec un ris ) fait partie intégrante de le garde roble d'un bateau tout comme le tourmentin.

Ce sont des voiles indispensables à bord à plus d'un titre.

- Meilleur remonté au vent (plus de cap)
- Plus tolérent dans les survents
- Evite de faire souffrir son génois
- Bateau plus équilibré, bien dans ses lignes

Que du bonheur

Salut Jean Michel.
Le solent c'est 100% du triangle avant, une trinquette c'est un solent, mais endraillé sur un bas étai donc moins de 100 % du triangle avant (gréement de type cotre avec 2 étais). Je ne sais pas si ce type de gréement est fréquent sur les Jeanneau, en tout cas pas les plus récents.
Donc pour le sondage, on va dire Solent sur étai largable...

Bonjour Jean-Louis,
Pour le sondage : Solent ? ou Solent / trinquette ?

Salut à tous,
Hier j'ai testé mon nouveau solent à lattes Elwstrom dans la baie de La Ciotat. Les conditions étaient idéales, 20 N au début, 27 N à la fin avec des rafales à 34 N. Grand voile haute au départ, nous avons tiré des bords avec les copains, le bateau remonte au vent de belle manière, la barre est presque au centre, il est beaucoup moins ardent; à 45° du vent réel de 21 N , une vitesse fond de 7 N et 30° de gîte. En abattant, dans cette configuration, la vitesse se stabilise à 8,4 N, 9,3 N dans les surventes. Le gréement depuis le remâtage est parfaitement réglé; même après la prise du premier ris, le mât conserve ses courbures harmonieuses. Bref 20 MN hier de pur bonheur malgré un froid ardent.
Amicalement.
Jean Louis