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Gite sur babord

5 participants

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Gite sur babord Empty Re: Gite sur babord

Message  BLIGNEE Mer 30 Sep - 18:30

Comme je l'ai écrit, c'est sans rancunes et déjà oublié ..

Cordialement

Bernard

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Message  jjberland Mar 29 Sep - 21:31

Pour Blignée:

Je suis désolé que ma plaisanterie, sans doute maladroite, n'ait pas été comprise! L'allusion à mon goût pour la navigation à voile n'avait pas pour but d'allumer un feu entre "motoristes" et "voileux".
c'était un simple trait d'esprit, repris par jean-Michel.

J'appartiens à une association de plaisanciers qui réunit des bateaux à voile et des vedettes à moteur, lesquels naviguent souvent en flotte mixte pour le plus grand bénéfice de chacun. Les moteurs vont souvent plus vite, ils pêchent mieux,ils gardent les places dans les ports d'escale; les voiliers ont plus de capacité d'hébergement en ce qui concerne les couchages.

Nous sommes tellement ironiques, au sein de notre association, que nous sommes allés jusqu'à organiser des régates "bidon" entre voiliers et vedettes à moteurs!! On peut aller plus loin: que l'on navigue à la voile ou au moteur les problèmes sont proches, prévision météo, état de la mer; où est on? Où va-t-on? Quel est le meilleur chemin? mon bateau et/ou mon équipage et moi-même avons-nous les capacités pour telle navigation?

Bonne mer à tous! Wink Sad
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Message  BLIGNEE Dim 27 Sep - 18:36

Merci pour cette nouvelle contribution.

L'ennui avec les flaps c'est que l'echelle de remontée à bord est placé justement là ou il faudrait mettre celui de tribord. Et à babord j'ai le moteur auxiliaire...

Je dois faire un carénage début novembre. je pourrai sans doute mieux voir ce qu'il est possible de faire.

C'est vrai que les flaps me permettraient de conserver le pas actuel de l'hélice qui a malgré tout un bon redement.

Cordialement à tous

Bernard

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Message  jfrancois Sam 26 Sep - 18:55

Bonjour,

il est possible que le pas de l'hélice a grande vitesse avec une coque "déjaugée" provoque cette gite. La solution est peut etre la pose de flaps , ce qui permettrait de modifier l'assiette longitudinale et de contrer cette gite.

Cordialement jf

jfrancois
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Message  BLIGNEE Sam 26 Sep - 18:01

Merci pour ton contact Pascal,

Le phénomène apparait de façon significative lorsque le bateau déjauge c'est à dire à partir de 4000 tours moteur. Je suis incapable de dire à quelle vitesse de rotation hélice cela correspond.

Je vais me rapprocher de mon concessionnaire avec cette nouvelle approche et voir si il y a quelque chose à faire.

Bon week à tous (en mer peut être ?)

Bernard

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Message  Pascal Sam 26 Sep - 12:40

Bonjour Blignée,

Tu as raison de recentrer le débat, ce site n'est pas l'académie des voileux mais un espace d'échanges convivial entre plaisanciers de tous horizons.

Effectivement, ta gite est sans doute liée à un calage de pas d'hélice inadapté. Le bateau doit avoir tendance à modifier son cap lorsqu'il gîte ?

A partir de quel régime le phénomène se produit ?

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Message  BLIGNEE Ven 25 Sep - 20:18

La Voile j'en ai fait pas mal dans ma jeunesse puis j'ai passé 20 ans de ma vie sur la mer.

Si le port de mon village pouvait recevoir un voilier c'est certainnement ce que j'aurai. Mais un tirant d'eau de 80 cm de permet pas grand chose !

Alors pas de racisme anti-moteur SVP. Ce forum permets des échanges et c'est tres bien comme cela. sur la mer tous les bateaux sont les bienvenus

sans rancunes

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Message  Jean-Michel Ven 25 Sep - 19:04

Bien dit, et en plus on peut giter des 2 cotés affraid . La voile c'est bien. cheers

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Message  jjberland Ven 25 Sep - 18:26

Tout ce qui tend à donner de l'appui au bateau quand il est à grande vitesse est bon. Maintenant il ya une autre solution...: passez à la voile et la gite deviendra un univers familier!!
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Message  BLIGNEE Ven 25 Sep - 13:11

Bonjour,

Merci pour votre réponse. Effectivement cela pourrait bien être cela. La motorisation de notre bateau est un mercury 150 cv (maximum autorisé). Il faudrait changer le pas de l'hélice mais je vais perdre beaucoup en rendement.
La gite n'apparait que lorsque le bateau est déjaugé quand la stabilité de formes est minimum. peut être en rajoutant des flaps ?
Globalement ce MF 725 n'est pas terrible ....

BLIGNEE
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Message  jjberland Ven 25 Sep - 9:06

Bonjour,
est-ce que cet excès de gite ne viendrait-pas du pas de l'hélice qui à une certaine vitesse devient trop puissant pour la coque?
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Message  BLIGNEE Jeu 24 Sep - 16:50

Bonjour à tous,

Y a il des propriétaires de MF 725 qui ont constaté une gite assez importante (entre 5 et10°) sur Babord quand le bateau file les 20 Nds.

à petite vitesse on ne la constate pas ???

Merci d'avance pour vos témoignages

Petit message pour Popo6 : vous auriez du vous arrêter à Porto nous aurions fait connaissance...

BLIGNEE
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