Propriétaires Jeanneau
Bienvenue sur le forum des Propriétaires de bateaux Jeanneau.
Vous pouvez visiter ce forum mais vous n'aurez pas accès aux fichiers joints, si vous n'êtes pas inscrit.
N'hésitez pas à nous rejoindre, ce forum est gratuit et sans pub !
Jean-Michel.

tangon sun fast 40

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

même vision des choses

Message  rsend le Dim 30 Jan - 10:17

tout d'abords un grand merci Smile
je pense avoir la même vision des choses réduction de la gv 1 ris puis réduction à l'avant avec voiles adaptées inter / solent. le but étant de garder un profil plat à l'avant et de travailler la gv au chariot. vu la raideur du bateau (c'est aussi un version perf).
j'avais pas forcément pensé de partir avec l'inter voir le solent déja endraillé en croisère équipage réduit le bateau marche déja bien et ça laisse le temps de voir venir.
et surtout de penser à garder le bateau dans ses lignes .
a+ renaud

rsend
Rang dans le forum : Equipier

Nombre de messages : 12
Age : 45
Date d'inscription : 24/11/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: tangon sun fast 40

Message  Simbad le Dim 30 Jan - 9:31

Bonjour,
Pour préciser mon bateau est un SunFast 4O Performance avec 2,4 t de lest a 2;40m de TE ce qui donne une bonne raideur. L’ancien proprio l’avait optimisé pour une utilisation avec un équipage nombreux en IRC : la GV est un peu plus grande qu’à l’origine.
En ce qui me concerne je dispose d’un génois « lourd » d'un génois médium de régate (pentex), un inter Dacron (ces voiles sur l’enrouleur), un solent sur étai Largable, un spi plutôt taillé pour le largue.
Je répugne à naviguer avec des voiles enroulées ; ou alors seulement un ou deux tours, très temporairement aux allures portantes. Mais avec cette config ça n’arrive pas ou peu. En Atlantique la météo est plus stable qu’en Méditérranée et en croisière je navigue surtout avec l’inter.
Enfin pour optimiser le rating du bateau tant en HN qu’en IRC, je refais la GV à la jauge HN, j’ajoute un spi sy. jauge maxi HN pour le plein vent arrière et un génaker de 78 m2. Ainsi le bateau sera à la jauge HN avec le génois et en IRC avec l’inter+le génaker (option adaptée également à la croisère).
Donc pour conclure : je réduis d’abord la GV. En général le 1er ris suffit. L’ajustement suivant se fait par la voile d’avant : en croisière je suis normalement déjà sous inter (taillé costaud et assez plat).
Il m’est arrivé (une fois) de prendre le 2ème ris et de gréer le solent, c’était au prés sous 35 nds. établi ; c'était "royal" !
Donc en résumé d’abord le ris, puis ajustement avec les voiles d’avant. Mais c’est ma vision perso, adaptée à ma façon de naviguer, ma condition physique actuelle, de mon bateau. Je ne parle pas de force de vent car la solution varie en fonction de l’état de la mer, des allures… de l’âge du capitaine.
Je pense qu’on réduit toujours trop tard. Le bateau à plus besoin d’air pour marcher (17 nds) que de toile ! Chaque fois qu’en régate je suis parti en théorie sous toilé par rapport aux autres, j’ai toujours bien marché car le bateau est plus à plat, moins fatiguant, plus manœuvrant et moins d’erreur sur les manœuvres (en équipage très réduit ou néophyte).
Post long, désolé… à vos commentaires !
Very Happy

25 nds, un ris et solent c'eut été bien... mais sans trop chercher a caper...

Simbad
Rang dans le forum : Equipier

Nombre de messages : 12
Age : 57
Date d'inscription : 01/10/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

écoute de gv

Message  rsend le Jeu 27 Jan - 20:36

bonjour j'ai suivi tes conseils au sujet de l'écoute de gv effectivement c'est au top je crois que c'est la même que sur les dufour 40. pour l'instant le rail de gv est toujour au même endroit, je verrai au retour de croisière cet été si je le bouge ou pas.
comme je ne connais pas bien encore le bateau dans des conditions un peu musclés pourrais tu m'aiguiller sur la réduction du plan de voilure sachant que je dispose de 3 prises de ris et d'un genoa enrouleur (coupe triradiale), je n'ai pas d'étai largable.
je sais que celà dépend de plusieurs facteurs mais c'est simplement pour avoir une idée.
lors de ma dernière sortie le nord ouest est monté à 25 noeuds apparent et j'ai d'abord réduit la gv à 1 ris et gardé le genoa plein afin de garder un profil plat sachant que je naviguais à 30° du vent par mer peu agitée. cordialement renaud.

rsend
Rang dans le forum : Equipier

Nombre de messages : 12
Age : 45
Date d'inscription : 24/11/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: tangon sun fast 40

Message  Simbad le Sam 22 Jan - 13:28

J'ai un programme similaire. Régates de club ou régionales en équipage souvent réduit (la plupart en couple avec ma femme) ou solitaire. Croisière en équipage réduit et solo. Pour faire marcher le bateau convenablement (et sauver son rating car il a un handicap lourd) il faut être 4/5 mini. 6 si l'on veut ne pas perdre de temps sur les manouvres de spi, 8/9 pour le rappel quand il y a du vent (+ de 16 noeuds).

Pour le solo (sécurité, ergonomie) et la croisière j'ai ramené la barre d'écoute en fond de cockpit avec un palan : un bout de l'écoute au palan, l'autre en retour sur un winch sur le roof.

Les écoutes de génois soit sur les winchs arrière soit sur le roof. Pour enchainer les virement en équipage réduit c'est nettement mieux sur le roof (les 2 winchs sont plus rapprochés et permettent de se caler.

Je n'ai pas de problème pour choquer l'écoute (un coup à prendre) au palan et, en cas d'urgence, il y toujours moyen de larguer le bloqueur du roof. Pour les poulies je regarde et te dit. @ plus.

Simbad
Rang dans le forum : Equipier

Nombre de messages : 12
Age : 57
Date d'inscription : 01/10/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

retangon

Message  rsend le Sam 22 Jan - 11:28

bonjour ,merci pour ses informartions effectivement le top c'est le carbone pour l'instant je navigue plutot en famille mais ce n'est pas l'envie de régater qui me manque . le problème je ne trouve pas d'équipiers (mini 6 personnes), donc l'usage du tangon sera plutot mixte je pense à un diamètre de 80 .
quand j'ai racheté le bateau l'ancien proprio a remplacé l'écoute de gv à l'allemande par un palan triple + palan fin afin de renvoyer les écoutes de génoa à l'arrière sur les winchsde gv(nav en solo).
il est vrai que celà est pratique mais le problème c'est que pour embraquer le genoa ça deveint difficile et pour choquer la gv c'est assez rock and roll. (20 à25 noueds de vent apparent 1 ris et genoa plein).
bref j'ai le shéma du montage de l'écoute de gv d'origine problème je ne connais pas la taille des poulies harken black magic (51 ou 75). pourrez tu m'aider

rsend
Rang dans le forum : Equipier

Nombre de messages : 12
Age : 45
Date d'inscription : 24/11/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: tangon sun fast 40

Message  Simbad le Sam 22 Jan - 10:31

Bonjour,
pour être précis, la longueur maxi autorisée en HN est de 4,22. en IRC la longueur peut être portée à 4,49 maxi (à vérifier...). Pour le diamètre... j'en sais rien Rolling Eyes on doit bien trouver des tables sur internet ou un pro pourra renseigner. Ca dépend du programme aussi régate avec gros équipage "qui garde tout dessus" ou croisière pépère... le spi max est de 111 m2, les besoins ne sont pas les mêmes si on le rentre dés que ça dépasse 10 nds ou si on le garde jusqu'à 25 !.. et un tangon solide, donc épais, c'est lourd !..
Le mien est en carbone : idéal !
A plus Wink

Simbad
Rang dans le forum : Equipier

Nombre de messages : 12
Age : 57
Date d'inscription : 01/10/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

tangon sun fast 40

Message  rsend le Lun 10 Jan - 10:07

bonjour je souhaiterai connaitre les dimensions (longueur et diamètre extérieur du tube) d'un tangon de sun fast 40 ou so 40. si un propriétaire pouvez m'aider Shocked je pense que la longueur doit être de 4.20 (pieds de mat jusqu'à l'aplomb de l'étrave )et diamètre environ 70.
merci de votre aide Wink

rsend
Rang dans le forum : Equipier

Nombre de messages : 12
Age : 45
Date d'inscription : 24/11/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: tangon sun fast 40

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum