fuite de reservoir eau

J’ai eu exactement le même problème sur mon SO 45.2
Corrosion du réservoir bâbord et rupture des soudures du réservoir tribord. J’ai pu constater que les 2 n’avaient pas la même fabrication. Les soudures ont été revues après démontage des réservoirs.

J'ai eu le problème sur mon 45.1. L'un des réservoir de 300 litres était electrolysé (pas l'autre). Il m'a fallu le changé et ça m'a couté un bras ! Faut croire que l'inox ne doit pas être d'une qualité uniforme.

Des vis en inox qui lâchent, ce n'est pas de l'inoxydable ou alors made in china!!!!!
N'étant pas sur mon bateau, il est possible que le nable soit positionné derrière le placard évidemment peu accessible depuis la cabine..
Qui a un plan de tous les circuits eau, elec, air.....de tous les jeanneau pour la communauté des propriétaires?
J'ai trouvé un lien sur un site pour un soucis similaire.
Un contact pour échange peut aider sans doute.

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Il existe ainsi un site forum club odyssey que je connaissais pas.
Il peut être complémentaire de jeanneaun1fr1

À plus
Thierry

Nous avons vérifié ,dans un premier temps ,les parties qui sont facilement démontable,(placard bâbord cabine avant) mais la fuite ne vient pas de cet endroit….. après il faudra démonter la partie couchage…… un peu plus compliqué, car les vis en "inox" ne peuvent se démonter, elles cassent l'une âpres l'autre.
Il faut donc, avec une mini cloche, «creuser" autour de la vis désormais sans tète!!!!
c'est pour cela que la lumière, d'un plan (demandé au chantier, mais pas disponible, dommage!!) nous éclairerai, car le travail est fastidieux et délicat.
moins nous demontons moins nous avons a" recontruire".
voila.....
marc

C'est moche d'essayer de couler son bateau au port en remplissant ses réservoirs.

En comparant avec mon so 42 de 2008, il peut y avoir qu'une réponse un trou dans le réservoir ou dans le tuyau de remplissage lui même si effectivement le réservoir se rempli un peu et le bateau aussi.
Si le réservoir n'est pas plein, cela ne vient pas du trop plein qui dans mon cas se vide dans la baille a mouillage.
Le plus simple pour moi serait de soulever la bannette (banette?) avant et son plancher en CP (4 vis) et observer le réservoir qui est parfaitement accessible (sur le 42)avec bouchon d'ouverture sur le dessus.
Lors d'un essai de remplissage, on doit pouvoir observer une fuite.
Sauf si elle est dessous, auquel cas on saura qu'il faut changer le réservoir.
Opération qui ne semble pas compliquée. Une vis retient la croix en alu qui maintient le réservoir en place.
Cela permettra de checker la pointe avant et d'aspirer les fonds avant remontage.
Si cela vient du tuyau d'alimentation, il faudra voir si ce n'est pas le nable de pont qui est en défaut ou le tuyau lui même.
Je veux bien le retour d'info. Cela pourrait nous arriver aussi.
Bon courage.
Thierry

bonjour a tous..
ici le nord et voici que septembre pointe déjà son nez!!!!
une agréable saison (juillet aout) va se terminer, snif!!!
avec la rentrée, de nouveaux problèmes......
En effet lors d'un remplissage du réservoir avant de notre SO44i ,une surprise, quelle surprise , nous avons rempli notre bateau, mais a peine le réservoir !!!!.
C'était l'occasion de tester les pompes de cale, qui ma foi, sont de bonne conception.
Après avoir démonter le placard bâbord de la cabine avant, nous avons pu constater que ce n'était pas le tuyau de remplissage qui aurait pu perdre ses colliers de serrage, mais que le problème venait d'ailleurs...
il faut donc démonter le couchage complètement pour atteindre le reste de la tuyauterie de remplissage.
Parmi vous quelqu'un aurait il rencontrer ce problème?
avant de tout démonter je me permets de vous solliciter.
au plaisir de vous lire
marc