Cadène bas-étai Sun Odyssey 37

La suite de cette affaire de cadène de bas-étai qui enfonce le contre-moule.

J'ai amené mon SO37 chez Nauti-Cap à La Grande Motte, SAV Jean-François très compétent. En fait, il n'y avait pas de renfort (colle ou tissu) entre contre-moule et pont au niveau de la cadène, le contre-moule était creux à cet endroit, et supportait tout l'effort de la cadène, ce pourquoi il n'est évidemment pas fait. La réparation a été très bien faite par Nauti-Cap, et m'a permis d'aller jusqu'en Sardaigne en Août (avec il est vrai rarement plus de force 4 cet été).

Je suis maintenant en discussion avec le service client de Jeannneau, car cet oubli me paraît un cas d'école de vice caché.

Cordialement.

PS: très déçu par Porto Cervo en Sardaigne, plutôt vide, cela ressemble au village de la série Le Fugitif avec des magasins de luxe. Rien à voir avec Portofino, et son cachet extraordinaire.

Bonjour

Moi non plus je n'ai pas le problème sur mon SO37. Malgré 20 000 Milles au compteur à présent et depuis 2002.

Je n'ai d'ailleur que du positif ou presque à dire sur ce voilier.

O

Le seul dont je dispose est celui des Herbiers 02 51 64 20 20 service particulier

Sts.

A mon avis (et ce n'est que mon avis ) il vaut mieux s'adresser à ton SAV Jeanneau local, qui aura la compétence pour arranger ton PB.
Je pense que tu n'auras pas de réponse directement du chantier.

Merci de vos commentaires. Effectivement, la cadène du bas-étai est reprise sur le roof, juste derrière le hublot avant. Apparemment, je suis le seul à qui ce problème est arrivé, je n'en ai trouvé mention nulle part.
Auriez-vous un conseil pour joindre Janneau de manière efficace ?
Cordialement.

Bonjour,

Le SO 37 et le SO 36 n'ont pas le même gréement. Le SO 37 a un bas étai. Sur mon ancien SO 37 je n'ai pas rencontré le problème qu'évoque Altaïr.
Pour la cadène que POP06 a monté sur son SO36i, je pense que tu as choisi la solution la plus solide avec une reprise sur l'étrave. C'est cette solution que j'ai adoptée sur mon 42i et j'en suis très satisfait. Je suis rassuré lorsque j'envoie la trinquette avec 25Nds, je sais que ca ne va pas lacher.
Le problème est que le centre de voilure n'est pas optimisé car il devrait être plus centré. Mais bon, il n'y a pas le choix. Donc on fait malheureusement avec. (voir les différents sujets déjà évoqués).

Bonjour,

Je viens d'acheter un SO36i Perf sur le quel j'ai fait installer un étai largable.

Celui-ci à été repris au niveau de l'étai (env. 20cm en arrière) avec une reprise sur l'étrave. Je l'ai déja installé mais sans naviguer avec pour le moment.

Dans aucun cas je n'aurais accepté qu'il soit installé sur la cloison de la baille, coté cabine. La résistance de cette cloison ne me semble pas suffisante pour reprendre autant d'éfforts, même si elle est stratifiée à la coque.

A voir avec Jeanneau ce qu'il en pensent.

Cordialement

Bonjour à tous,

Je viens de découvrir sur mon SO 37 de 2000 que la patte inox qui sert de contre cadène au bas-étai a enfoncé le plafond de la cabine avant, qui est tout craquelé autour. Je suis surpris que cette patte prenne sur une paroi qui paraît peu solide.

Est-ce que quelqu'un a déjà eu une telle expérience sur un SO?

Savez-vous comment obtenir une réponse efficace de Janneau, je viens de laisser un message via leur site. Y a-t-il un numéro d'appel pour ce genre de problèmes?

D'avance merci.