Air conditionné SO 42DS
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Re: Air conditionné SO 42DS
Salut Pascal,
Le SAV Jeanneau (chantier) est revenu isoler avec une gaine épaisse (extérieur Alu, intérieur laine de roche -je crois-), tous les conduits accessibles, soit : autour de la chaudière (dans la jupe arrière), dans les coffres arrières, dans la soute à babord (version 2 cabines) et jusque dans la salle d'eau arrière.
En effet l'air qui sortait dans cette salle d'eau était froid. Par contre il y a toujours une énorme déperdition de chaleur dans le circuit tribord. Les biscuits au chocolat fondent dans les placards.... (dommage ), et il a trop peu d'air chaud dans la cabine avant. En fait il faudrait isoler toutes les gaines.
A penser lors de la commande d'un bateau neuf
Le SAV Jeanneau (chantier) est revenu isoler avec une gaine épaisse (extérieur Alu, intérieur laine de roche -je crois-), tous les conduits accessibles, soit : autour de la chaudière (dans la jupe arrière), dans les coffres arrières, dans la soute à babord (version 2 cabines) et jusque dans la salle d'eau arrière.
En effet l'air qui sortait dans cette salle d'eau était froid. Par contre il y a toujours une énorme déperdition de chaleur dans le circuit tribord. Les biscuits au chocolat fondent dans les placards.... (dommage ), et il a trop peu d'air chaud dans la cabine avant. En fait il faudrait isoler toutes les gaines.
A penser lors de la commande d'un bateau neuf
Re: Air conditionné SO 42DS
Bonjour à tous,
Mon 42i est également équipé d'un chauffage Webasto (pas de clim); il fonctionne très bien pour l'instant mais effectivement le côté babord est moins bien chauffé à cause de la déperdition de chaleur des gaines qui traversent le bateau derrière les cabines arrières (le chauffage étant monté sur côté tribord).
Jean-Michel, quelle type d'isolant as-tu utilisé sur ton bateau ? Laine de roche ?
As-tu isolé tous les conduits ou seulement ceux extérieurs à la partie chauffée ?
Pascal
Mon 42i est également équipé d'un chauffage Webasto (pas de clim); il fonctionne très bien pour l'instant mais effectivement le côté babord est moins bien chauffé à cause de la déperdition de chaleur des gaines qui traversent le bateau derrière les cabines arrières (le chauffage étant monté sur côté tribord).
Jean-Michel, quelle type d'isolant as-tu utilisé sur ton bateau ? Laine de roche ?
As-tu isolé tous les conduits ou seulement ceux extérieurs à la partie chauffée ?
Pascal
Pascal- Rang dans le forum : Skipper
- Nombre de messages : 73
Age : 59
Localisation : Bretagne sud
Date d'inscription : 13/09/2007
webasto
Bonjour,
ce soir je vousdonnerais les coordonnées de l'agent Webasto avec qui j'ai eu a faire,ils sont tres competents
ce soir je vousdonnerais les coordonnées de l'agent Webasto avec qui j'ai eu a faire,ils sont tres competents
jfrancois- Rang dans le forum : Armateur
- Nombre de messages : 270
Age : 73
Date d'inscription : 09/04/2008
Re: Air conditionné SO 42DS
Bonjour Thierry 83.
J'ai un système de chauffage Webasto dans mon bateau et il s'est avéré très insuffisant. Après avoir contacté Webasto qui m'a confirmé que c'est le bon équipement pour le 42 I, j'ai fait intervenir le chantier afin d'isoler les gaines de chauffage. Depuis, c'est vrai que ça marche mieux.
Mon conseil : contacte Webasto pour qu'ils te donnent leur avis, sur la puissance et sur le montage.
Tiens-nous au courant.
J'ai un système de chauffage Webasto dans mon bateau et il s'est avéré très insuffisant. Après avoir contacté Webasto qui m'a confirmé que c'est le bon équipement pour le 42 I, j'ai fait intervenir le chantier afin d'isoler les gaines de chauffage. Depuis, c'est vrai que ça marche mieux.
Mon conseil : contacte Webasto pour qu'ils te donnent leur avis, sur la puissance et sur le montage.
Tiens-nous au courant.
Air conditionné SO 42DS
J'ai équipé mon 42 DS ( n° 290 de juillet 2007) d'une clim Webasto départ chantier de 19.000 BTU , option facturée par le chantier à 10.700 € TTC.
Le système consiste en deux compressurs différents, l'un de 12.000 BTU pour le carré et la cabine avant et l'autre de 7.000 BTU pour la cabine arrière.
En ce qui me concerne, les appareils fournis par le chantier ne donnent pas de résultats acceptables : ils sont très bruyants à l'usage, la régulation de la température selectée est erronée, il arrive que l'un chauffe alors que l'autre refroidit, les deux evacuations d'eau à l'extérieur sont mal placées et constituent une nuisance pour les voisins de ponton.
Cela fait 16 mois que je fais part de mes griefs à mon concessionnaire (Locasail à Bandol) et au chantier Jeanneau.
A chaque fois la réponse est la même : vos appareils sont conformes au niveau d'équipement retenu par le chantier et nous n'y pouvons rien s'ils ne correspondent pas au niveau de confort que vous souhaiteriez dans votre bateau.
Je n'ai jamais connu un tel mépris du client chez Bénéteau auparavant.
Quelqu'un a-t-il rencontré les mêmes soucis?
Bien à vous tous et bonnes nav,
Thierry.
Le système consiste en deux compressurs différents, l'un de 12.000 BTU pour le carré et la cabine avant et l'autre de 7.000 BTU pour la cabine arrière.
En ce qui me concerne, les appareils fournis par le chantier ne donnent pas de résultats acceptables : ils sont très bruyants à l'usage, la régulation de la température selectée est erronée, il arrive que l'un chauffe alors que l'autre refroidit, les deux evacuations d'eau à l'extérieur sont mal placées et constituent une nuisance pour les voisins de ponton.
Cela fait 16 mois que je fais part de mes griefs à mon concessionnaire (Locasail à Bandol) et au chantier Jeanneau.
A chaque fois la réponse est la même : vos appareils sont conformes au niveau d'équipement retenu par le chantier et nous n'y pouvons rien s'ils ne correspondent pas au niveau de confort que vous souhaiteriez dans votre bateau.
Je n'ai jamais connu un tel mépris du client chez Bénéteau auparavant.
Quelqu'un a-t-il rencontré les mêmes soucis?
Bien à vous tous et bonnes nav,
Thierry.
Thierry83- Rang dans le forum : Mousse
- Nombre de messages : 1
Age : 74
Localisation : Var 83
Date d'inscription : 10/11/2008
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