SUN ODYSSEY 44i
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Re: SUN ODYSSEY 44i
Lien vers le forum de propriétaires Jeanneau en anglais qui publie un dessin du SO 44i :
http://www.jeanneau-owners2.com/specifications/id313.htm
http://www.jeanneau-owners2.com/specifications/id313.htm
Re: SUN ODYSSEY 44i
Je reste à l'affut sur les infos concernant ce nouveau bateau, mais à lire cette présentation, le SO44i ressemble beaucoup au SO45.
Avec pratiquement les mêmes caractéristiques (plan de voilure, tirant d'eau, longueur, largeur ...).
Avec pratiquement les mêmes caractéristiques (plan de voilure, tirant d'eau, longueur, largeur ...).
Re: SUN ODYSSEY 44i
Bonjour Jean-Michel,
Merci pour le relai d'information de la sortie du 44i.
Où peut on en voir une photo ?
En regardant les chiffres de près, la longueur de flottaison (11,45 m) me semble faible pour un 44 pieds (pour mémoire elle est de 11,60 m sur notre 42i).
Et comme elle a une incidence directe sur la vitesse max du bateau, je serais curieux de voir les polaires.
Quelle surface de voilure est prévue pour ses 10 tonnes de déplacement ?
Sera t'il exposé au Grand Pavois en septembre ?
Merci pour le relai d'information de la sortie du 44i.
Où peut on en voir une photo ?
En regardant les chiffres de près, la longueur de flottaison (11,45 m) me semble faible pour un 44 pieds (pour mémoire elle est de 11,60 m sur notre 42i).
Et comme elle a une incidence directe sur la vitesse max du bateau, je serais curieux de voir les polaires.
Quelle surface de voilure est prévue pour ses 10 tonnes de déplacement ?
Sera t'il exposé au Grand Pavois en septembre ?
Pascal- Rang dans le forum : Skipper
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Localisation : Bretagne sud
Date d'inscription : 13/09/2007
SUN ODYSSEY 44i
Après l’annonce du Sun Odyssey 30i, Jeanneau présente sa deuxième nouveauté voile, le Sun Odyssey 44i.
Performance, esthétisme et modularité sont les points forts de ce voilier de grande croisière.
Entièrement conçu avec CATIA, le logiciel de conception de loin le plus performant, ce superbe voilier est un bateau d’exception sur lequel chaque détail est abouti. Véritablement contemporain, le design intérieur a bénéficié de tout le talent de Philippe Briand. En navigation comme au mouillage, l’élégance, les performances et le grand confort du Sun Odyssey 44i feront la différence.
> Le Sun Odyssey 44i, conçu dans la bonne tradition marine Jeanneau, allie :
- une carène performante signée Philippe Briand et certifiée par le Bureau Veritas ;
- des lignes élégantes et un grand cockpit sécurisant ;
- un pont en injection qui offre un gain de poids de l’ordre de 30 % et permet un meilleur confort en mer, une bonne raideur à la toile et une performance exceptionnelle ;
- un accastillage Harken.
Ce nouveau voilier, bien toilé avec un plan de voilure très équilibré dans sa version standard, est également disponible en version Performance avec des voiles Mylar et une surface de voilure augmentée.
> L’aménagement intérieur, lumineux et fonctionnel, privilégie les équipements de confort :
- les meubles intérieurs, réalisés en « Fine Teak » et accentués par du capitonnage blanc, procurent une ambiance de luxe ;
- l’aération et la luminosité sont assurées par 9 panneaux de pont ouvrants, 6 hublots ouvrants, 4 grands hublots de coque et 6 grands vitrages fixes ;
- la cuisine en long est très bien équipée avec un frigo de 175 l et une glacière de 80 l… ;
- le carré, la cuisine et les cabines offrent de nombreux meubles de rangement.
> Le Sun Odyssey 44i est proposé en trois versions d’aménagement :
- une version 3 cabines (disponible avec 2 ou 3 salles d’eau) bénéficiant d’une cabine avant propriétaire avec un grand lit central, de 4 panneaux de pont ouvrants et d’une salle d’eau privative avec douche séparée;
- deux cabines arrière disponibles dans toutes les versions avec deux lits doubles ;
- une version 4 cabines avec deux cabines avant transformables en une unique grande cabine grâce à une cloison amovible qui se range sous la couchette. De plus, le Sun Odyssey 44i peut bénéficier de deux couchages supplémentaires avec l’option lits superposés.
Le Sun Odyssey 44i se décline en version « Performance » pour tous les marins qui rêvent de régates et de courses au large. Cette version propose un mât plus grand, des voiles en sandwich Mylar full-batten, une surface de voilure augmentée, un pataras réglable et bien d’autres options pour des sensations encore plus fortes.
Caractéristique techniques :
Longueur HT/ Overal Length : 13,75 m / 45' 1''
Longueur coque / Hull Length : 13,41 m / 43' 11''
Longueur flottaison / L W L : 11,45 m / 37' 6''
Largeur HT / Max Beam : 4,37 m / 14' 4''
Déplacement lège / Displacement : 9.930 kg / 21892 lbs
Poids lest fonte GTE / Deep keel weight : 2.954 kg / 6512 lbs
Tirant d’eau GTE / Deep draft : 2,05 m / 6' 8''
Poids lest fonte PTE / Shoal keel weight : 3.160 kg / 6967 lbs
Tirant d’eau PTE / Shoal draft : 1,65 m / 5' 4''
Poids lest fonte TGTE / Performance keel weight : 2.850 kg / 6283 lbs
Tirant d’eau TGTE / Performance draft : 2,30 m / 7’ 6''
Motorisation Maxi / Engine : 75 Hp / 55 Kw
Cabines / Cabin : 3/4
Couchages / Berths : 6/8 (+ 2 opt)
Capacité carburant / Fuel capacity : 240 l / 63 US gal
Capacité eau / Water capacity : 615 l / 163 US gal
Capacité froid / Fridge capacity : 260 l / 69 US gal
EXTRAIT DE L'ANNONCE:
Performance, esthétisme et modularité sont les points forts de ce voilier de grande croisière.
Entièrement conçu avec CATIA, le logiciel de conception de loin le plus performant, ce superbe voilier est un bateau d’exception sur lequel chaque détail est abouti. Véritablement contemporain, le design intérieur a bénéficié de tout le talent de Philippe Briand. En navigation comme au mouillage, l’élégance, les performances et le grand confort du Sun Odyssey 44i feront la différence.
> Le Sun Odyssey 44i, conçu dans la bonne tradition marine Jeanneau, allie :
- une carène performante signée Philippe Briand et certifiée par le Bureau Veritas ;
- des lignes élégantes et un grand cockpit sécurisant ;
- un pont en injection qui offre un gain de poids de l’ordre de 30 % et permet un meilleur confort en mer, une bonne raideur à la toile et une performance exceptionnelle ;
- un accastillage Harken.
Ce nouveau voilier, bien toilé avec un plan de voilure très équilibré dans sa version standard, est également disponible en version Performance avec des voiles Mylar et une surface de voilure augmentée.
> L’aménagement intérieur, lumineux et fonctionnel, privilégie les équipements de confort :
- les meubles intérieurs, réalisés en « Fine Teak » et accentués par du capitonnage blanc, procurent une ambiance de luxe ;
- l’aération et la luminosité sont assurées par 9 panneaux de pont ouvrants, 6 hublots ouvrants, 4 grands hublots de coque et 6 grands vitrages fixes ;
- la cuisine en long est très bien équipée avec un frigo de 175 l et une glacière de 80 l… ;
- le carré, la cuisine et les cabines offrent de nombreux meubles de rangement.
> Le Sun Odyssey 44i est proposé en trois versions d’aménagement :
- une version 3 cabines (disponible avec 2 ou 3 salles d’eau) bénéficiant d’une cabine avant propriétaire avec un grand lit central, de 4 panneaux de pont ouvrants et d’une salle d’eau privative avec douche séparée;
- deux cabines arrière disponibles dans toutes les versions avec deux lits doubles ;
- une version 4 cabines avec deux cabines avant transformables en une unique grande cabine grâce à une cloison amovible qui se range sous la couchette. De plus, le Sun Odyssey 44i peut bénéficier de deux couchages supplémentaires avec l’option lits superposés.
Le Sun Odyssey 44i se décline en version « Performance » pour tous les marins qui rêvent de régates et de courses au large. Cette version propose un mât plus grand, des voiles en sandwich Mylar full-batten, une surface de voilure augmentée, un pataras réglable et bien d’autres options pour des sensations encore plus fortes.
Caractéristique techniques :
Longueur HT/ Overal Length : 13,75 m / 45' 1''
Longueur coque / Hull Length : 13,41 m / 43' 11''
Longueur flottaison / L W L : 11,45 m / 37' 6''
Largeur HT / Max Beam : 4,37 m / 14' 4''
Déplacement lège / Displacement : 9.930 kg / 21892 lbs
Poids lest fonte GTE / Deep keel weight : 2.954 kg / 6512 lbs
Tirant d’eau GTE / Deep draft : 2,05 m / 6' 8''
Poids lest fonte PTE / Shoal keel weight : 3.160 kg / 6967 lbs
Tirant d’eau PTE / Shoal draft : 1,65 m / 5' 4''
Poids lest fonte TGTE / Performance keel weight : 2.850 kg / 6283 lbs
Tirant d’eau TGTE / Performance draft : 2,30 m / 7’ 6''
Motorisation Maxi / Engine : 75 Hp / 55 Kw
Cabines / Cabin : 3/4
Couchages / Berths : 6/8 (+ 2 opt)
Capacité carburant / Fuel capacity : 240 l / 63 US gal
Capacité eau / Water capacity : 615 l / 163 US gal
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