puits de mouillage SO39i

Bonsoir,

Ce qui en général bloque la descente de la chaine, ce n'est pas l'amoncellement de la chaine en tas, mais le faite que la chaine glisse sur un bord de la baille sans glisser dans le fond de celle-ci. Puis elle monte, monte.. jusqu'en haut. Et là rien ne va plus.
A part trouver une gouttière qui la guiderait vers le centre de la baille là où c'est profond, je ne vois pas trop de solution.

Cordialement

Bonjour

Deux solutions

- Le répertiteur de chaine électrique Easy chain de chez Lofrans

- Un produit simple qui se trouve en italie, qui une sorte bite inox qui se fixe a l'applomb du trou de descente du guindeau. La chaine tombe sur le chapeau de la bite et remplit de façon aléatoire les différents cotés de baille.
Lorsqu'un coté de la baile est plein et arrive au niveau du chapeau de la bite, la chaine glisse immanquablement de l'autre coté . Je retrouve l'adresse du site en italie ou il y une petite video qui parle d'elle meme

Bonjour,

De toute façon baille a mouillage profonde ou pas, on ne doit pas , pour la personne a la télécommande,donc a la manoeuvre du guindeau etre pieds nus et sans gants,c'est une precaution élementaire, de meme pour les" voileux" on ne laisse pas les mains a proximité d'une poupée de winch lors de l'affalage d'une grand voile (entre autres), et le port de gants peut éviter que la drisse ne vous arrache la paume des mains. Essayer c'est l'adopter

J'imagine la touche de ma coequipière et épouse en maillot de bain, chaussures et gants de sécurité ..... Je me demande si le casque n'ajouterait pas une petite touche ...

En tous les cas je ne lache pas l'os et je compte bien arriver à contraindre Jeanneau à trouver une solution.

Dès que j'ai du nouveau je vous fait signe !

Cordialement à tous

En annexe de ce sujet :
Surtout : pensez à mettre des gants et des chaussures lorsque vous manœuvrer le guindeau, même si il est électrique. Le "petit coup de pied", ou la main qui va débourrée la chaine est vite (et définitivement.....) hachée par le guindeau. Ça n'arrive pas qu'aux autres.

Bonjour,

Effectivement il y a bien blocage au bout d'un moment, très rapide même, j'en ai fait l'expérience à chaque fois, et ma femme à eu le droit de bloquer le guindeau et de le faire disjoncter.

Le petit coup de talon est nécessaire tout les 4 à 5 mètres, et comme la baille est profonde, cela fait faire des assouplissements des plus bénéfiques pour nos petits molets.

Tout le monde sait que la voile habitable est un sport, non!

Cordialement

Bonjour,

Je n'ai pas de voilier mais un MF 725 et comme vous avez peut être pu le lire sur ce forum j'ai moi aussi des problème de bourrage de chaîne.
Cela semble vraiment un problème recurrent de design chez Jeanneau.
Avec mon concessionnaire on a étudié des solutions mais Jeanneau ne veut pas intervenir.
Peut être que le jour ou quelqu'un va laisser deux ou trois doigts dans le guindeau ils réagiront....

Bonne mer à tous

Bonjour,

Effectivement, J.Michel a raison, lorsque vous remontez la chaine elle a tendance a se stocker provisoirement sous le guindeau, mais avec le poids de la chaine et les mouvements du bateau elle fini par descendre dans la baille sans venir bloquer le guindeau. La baille assez grande pour contenir un fut de chaine de 60metres, (sans le fut bien evidement). JF

Bonjour,
Je possède un SO42i et je ne rencontre pas de PB de bourrage de chaine. Même avec 60 mètres à remonter. Le tas s'amasse jusqu'à la limite du bourrage puis la pente de la baille l'entraine sur un coté, aidé par le mouvement du bateau.

Depuis plus d'un an je suis propriétaire d'un SO 39 Perf. Après 4000 milles le bilan est globalement positif sauf ..... pour le mouillage. Le puits est profond mais la chaine se tasse irrémédiablement sur le plan incliné de sortie de Guindeau . J'ai essaye, en vain ,d'ajouter un système de rouleaux pour que la chaine tombe a pic au milieu du puits mais cela ne fonctionne pas. Le problème doit être le même pour les cousins 36 et 42 . Est ce qu'il existe une solution simple autre que l'usage d'un repousse chaine manuel ou pédestre ?