Jauge 39i

39i ou 39i perf ne doit rien changer sur la jauge puisque celle-ci est assise sur les caractéristiques concernant la coque; Il peut y avoir des différence avec la version DS où la hauteur sous barrot et la dimension des structures au dessus du pont sont différentes.
Tout ceci n'est pas certain

Désolé de revenir à des choses plus sérieuses...

Sous réserve que la jauge du 39i soit la même que celle du 39i performance, alors celle ci serait de 16,71 tx

Vous pouvez reprendre le fil de votre discussion...

je suis pleinement d'accord... c'est aussi pour cela que j'aime la voile.. pour ne pas être malade on passe son temps à "bouffer" et boire un peu.
Voileux et épicurien sont deux mots qui se conjuguent toujours ensemble

ouai!! les tonneaux c'est plutôt mieux dans les caves... sur la rive bâbord de la Gironde par exemple

mais sur ce coup là, j'imagine JJberland avec un petit sourire sadique derrière l'écran ...!!!

On dirait du Coluche ... explique moi ce dont tu as besoin, je t'expliquerai comment t'en passer...

Ca donne 15.34 tx pour un SO 36i!!

Voilà de quoi s'amuser!!!

(LxBxDx0.55)/100 + (1xbxd)/100

L = étant la distance, en pieds, mesurée de la partie la plus avancée de l’étrave jusqu’au côté arrière de la tête de l’étambout ou, s’il n’y a pas d’étambot, jusqu’au côté avant de la mèche du gouvernail au niveau du pont;

B = la largeur extrême du bateau en pieds, mesurée jusqu’à l’extérieur du bordé, à l’exclusion de toute moulure ou ceinture;

D = le creux, en pieds, mesuré au milieu du bateau à partir du dessous du pont ou, dans le cas d’un bateau non ponté, à partir de la virure supérieure du bordé de la coque jusqu’à la face supérieure des varangues en abord de la carlingue. (Remarque: Les varangues sont les bois transversaux solides du fond qui relient les couples latéraux);

I = la longueur totale, en pieds, de toutes les superstructures fermées;

b = la largeur moyenne, en pieds, de toutes les superstructures fermées;

d = la hauteur moyenne au-dessus du pont, en pieds, de toutes les superstructures fermées.

je suis allé voir, effectivement je n'ai pas l'info !! ça m'intéresse aussi

Les carnets de francisation des bateaux recents n'indiquent plus le tonnage.
Les données constructeurs non plus. Pourtant ces données sont toujours demandées par les autorités de certains pays.
Connaissez vous un moyen de se procurer ces données?
Dans mon cas, il s'agit d'un SO 39i perf.

Tilane