Problème eau chaude

Bonjour,

Théoriquement les seuls points communs sont le point de pompage de l'eau et le robinet. Donc si ton robinet est neuf, il peut être éliminé. quand au réservoir, l'eau est froide donc pas là non plus.
Mais l'idée de Jean-Michel est à approfondir, car un circuit commun et 2 tuyaux collés ensembles peuvent se communiquer la chaleur (tuyau aller et retour vers le moteur collé au tuyau eau froide vers le robinet) A voir.

Sts.

Bonjour,
Une idée : les 2 tuyaux "chaud et froid" ne seraient-ils pas collés l'un à l'autre, ce qui ferait que l'eau froide chaufferait au contact de l'eau chaude?
Un moyen simple pour vérifier est de laisser couler l'eau froide 30 secondes pour voir si elle refroidie à nouveau.

Le problème ne se produit que lorsque l'eau est chauffée par le moteur, pas au quai.
Le robinet en position eau chaude donne de l'eau chaude, mais en postion eau froide l'eau est tiède(presque chaude).
C'est pour cela que je pense à une surpression qui ne serait pas évacuée par le groupe de sécurité. Et du fait de cette surpression, l'eau chaude du chauffe-eau remonte par l'arrivée d'eau froide et de ce fait, j'obtiens de l'eau tiède au robinet?

A suivre...

Bonjour,

Le groupe de sécurité d'un chauffe-eau ne serre qu'en cas de surpression, donc il n'a rien à voir dans votre problème.

Vous ne dites pas si l'eau est chaude dans les 2 positions du robinet, froid et chaud. Car si le chaud reste froid c'est que les 2 tuyaux sont croisés.
Le phénomène est il identique sur chauffage électrique (à quai)

Pour le circuit, vous devez l'avoir dans votre doc du bateau.

Cordialement

Sur mon So 39i perf, le chauffe eau est d'origine.
Le problème rencontré est le suivant:
Lorsque le moteur fonctionne, l'eau du ballon est chauffée par celui-çi et dans ce cas, l'eau froide au robinet devient chaude.
Ce pb existe depuis l'origine, j'ai fait changer le mitigeur de l'évier(sous garantie) mais cela ne change rien.
Je pense que le problème vient du chauffe-eau: l'élévation de t°du chauffe-eau lorsque le moteur fonctionne est plus importante que sur le 220v et je pense que la dilation de l'eau dans le chauffe-eau fait que l'eau chaude circule dans le circuit d'alimentation du chauffe-eau en eau froide.

Mes questions:
- le circuit d'alimentation du chauffe-eau a-t'il un clapet anti-retour?
- le groupe de sécurité du chauffe-eau ne crache jamais d'eau, bien qu'il fonctionne normalement manuellement. Faut-il le changer?