bourrage de la chaîne d'ancre ds la baille

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum et suis possesseur d'un SO39i. J'ai bien sur le problème de bourrage de la chaine. Je pense réaliser une sorte de demi cone (environ 40cm de diamètre en inox), pointe vers le haut pour essayer de répartir la chaine plus loin que la pente ou celle-ci s'entasse. Quelqu'un a-t-il essayé ce principe ?

Bonjour,

il est possible que le shunt du relais soit branché si le guindeau fonctionne sans le moteur. Il existe une doc sur le multifonction avec les réglages, je recherche le site et vous le communique. JFRANCOIS

Sur mon SO 39 modele 2008 le guindeau est alimenté par la batterie moteur ( Comme indiqué sur le schéma électrique fourni avec le bateau ). Il n'est pas necessaire de démarrer le moteur pour utiliser le guindeau. Mais si on le fait l'alarme sonne indiquant que la tension a baissée . Même chose si on tire fort sur la chaine avec le moteur au ralenti. A ce propos existe t il un document sur le tableau électrique permettant par exemple de régler les alarmes ?

Bonjour Jean François

Merci pour cette astuce que je vais ranger dans les astuces du bord. Pour le reste, j'ai bien mis le moteur en route, j'ai mis sur "ON", le disjoncteur du guindeau (situé à gauche des coupes batteries) mais je n'ai eu aucun soubresaut du guindeau. J'y retourne en janvier, le concessionnaire Jeanneau sera revenu de vacances.

En attendant passez de bonnes fêtes et je vous souhaite à tous une bonne année ... marine bien sûr

Henri

ps: j'ai oublié de vous dire que chez jeanneau le guindeau ne fonctionne qu'avec le moteur en marche,ce qui semble logique la recharge s'effectuant en meme temps que la perte due a l'utilisation du guindeau. Cependant il existe un "shunt", vers le relais du guindeau ,acces par cloison tete de lit cabine avant, qui branché permet l'utilisation du guindeau sans le moteur,par curiosité regardez,et vous verrez un fil avec une cosse isolée femelle non connecté. Si un jour au mouillage pour une raison x ou y, malgré la bonne charge de la batterie moteur,celui çi refuse de démarrer;en connectant ce fil,vous pouvez remonter le mouillage . JF

Bonjour et bonnes fetes de fin d'année.

Le guindeau est protégé par un disjoncteur thermique qui en general chez Jeanneau est situé a coté des coupe circuit bord et moteur,voir sur un tableau a part regroupant disjoncteurs winchs electriques et/ou propulseur. JFRANCOIS

Bonsoir à tous

Voilà, je rentre du Cap. J'ai touché mon nouveau bébé. Mais je n'ai pas réussi à faire fonctionner le guindeau. J'ai "mis sous tension", j'ai mis le moteur en route pour éviter la baisse de tension mais rien ... pas de mouvement du guindeau.. doit y avoir un truc ??

Bonjour

Il y a deux produits pour regler ce probleme constant dans totu les bateau du fait du manque de profonderu de la baille à mouillage

- Le repartiteur Lofrans Easy Chain ( voir ici avec videa http://www.lofrans.it/inglese/intro.html)
Efficace mais électrique et cher

- le Chain Boy d'une petite entreprise italienne
Mécanique, simple , sans énergie avec sans doute petite adaptation pour chaque baille ( voir ci avec la vidéo http://www.douglasmarine.com/video%20chainboy.htm)

Derniere astuce chere mais durable, passer en chaine inox qui du fait du polissement glisse tres facilement et forme moins de tas.

Mon choix : chaine inox de 10 en 100m et Chain Boy

Malheureusement, on en est tous là! Tant qu'ils ne feront pas de répartiteur de chaine avec un bras oscillant, on en sera quitte de rentrer la chaine et de la répartir manuellement. Sur sur mon 45.1 le guindeau est à pied et celui qui remonte la chaine la répartie avec la gaffe au fur et à mesure de sa remontée.
Bonne nav!

Sur mon Sun Odyssey 43 j'ai une commande à distance, située dans le cockpit, pour actionner le guindeau
électrique.
Or je suis tenu lors de la remontée de la chaîne de la guider manuellement pour éviter le bourrage.
Qui aurait la bonne solution?